
Na początek popuśćmy nieco wodze fantazji. Otóż mniemamy, że za sto czy dwieście lat, gdy nasi praprawnukowie wykopią gdzieś w ziemi niepozorne urządzenie z lunetką, zapewne długo zachodzić będą w głowę, co to też za „ustrojstwo”.
Po wnikliwych badaniach, gdy zgłębią już tajemnicę archeologicznego odkrycia, ich zdumienie nie będzie miało granic. Dojdą do wniosku, że oto wykopali prawdziwy postrach kierowców z początków XXI stulecia, prawdziwą maszynkę do robienia pieniędzy. I to, jakich!
Szczecinecki fotoradar pracujący na usługach straży miejskiej zarabia godne pieniądze. Ale Szczecinek w porównaniu do niektórych pobliskich miast, to przysłowiowy „mały pikuś”. Niedawno dziennikarze „Gazety Wyborczej” zostali dokładnie obfotografowani, gdy przejazdem gościli w sąsiedztwie ruin Zamku Krzyżackiego w Człuchowie. Tak się wściekli, że napisali artykuł pt. „Spółka Fototoradary Człuchowskie”.
Podobnie jest w Białym Borze. W niewielkim miasteczku pracują aż trzy fotoradary. Koszą kasę aż miło. Mało tego. Miejscowi samorządowcy zakładają, że w 2011 roku „maszynki” zarobią dla białoborskiego budżetu około 7 mln zł! To jedna trzecia rocznych dochodów uroczego miasteczka.
Jak to jest u nas? Według danych udostępnionych nam przez Komendanta Straży Miejskiej Grzegorza Grondysa, nasz fotoradar zarobił w 2009 roku blisko 2 mln zł. – Urządzenie pracowało przez 299 dni. W tym czasie wykonało prawie 24.600 zdjęć. Na ponad 19 tysiącach z nich widać wykroczenia kierowców. To nie tylko przekroczenia dozwolonej prędkości, ale też brak lub uszkodzenia tablic rejestracyjnych. Takich zdjęć wyodrębniliśmy ponad 5,5 tysięcy – mówi G. Grondys. – Dodam tylko, że koło naszego fotoradaru, w czasie jego pracy, przejechało pond 1,1 mln pojazdów. Blisko 199 tysięcy z nich poruszało się z niedozwoloną prędkością.
Dodajmy, że os stycznia do końca czerwca tego roku fotoradar zarobił blisko 690 tys. zł. Jak wynika z lektury sprawozdania z działalności naszej SM, w tymże czasie urządzenie pozostawało w służbie przez 163 dni. Przejechało obok niego 479 531 pojazdów, z czego aż 80 730 przekroczyło dopuszczalną prędkość. Ciekawostką jest fakt, ze próg prędkości, na jaki ustawia się szczecinecki fotoradar to 15 km/h więcej niż obowiązująca w danym miejscu prędkość.
W Szczecinku pracuje zaledwie jeden fotoradar. Piszemy „zaledwie”, bo choćby – jak już wspomnieliśmy - w sąsiedniej gminie Biały Bór urządzeń polujących na niesfornych kierowców mają aż trzy.
A gdyby tak kupić drugie urządzenie i podwoić zyski?– Burmistrz Jerzy Hardie - Douglas, mimo takich propozycji płynących od radnych, nie zdecydował się wyasygnować pieniędzy na ten cel. Po prostu uważa, że rolą fotoradaru jest oddziaływanie profilaktyczne, takie odstraszające na kierowców, a nie drenaż ich kieszeni. Reasumując: głównym celem fotoradaru jest zapewnienie bezpieczeństwa na naszych ulicach, a nie podbijanie wpływów do budżetu i łupienie kierowców. Dodam, że cała kwota z dochodu, który „wypracowuje” nasz fotoradar jest przeznaczana na funkcjonowanie Straży Miejskiej – mówi Konrad Czaczyk, rzecznik prasowy ratusza.
Fotoradary niedługo będą stały tylko tam, gdzie rzeczywiście jest niebezpiecznie na drodze. Mają, bowiem zmuszać kierowców do tego, by zdjęli nogę z gazu, a nie służyć wyłącznie zarabianiu przez gminę pieniędzy na mandatach. Dlatego o ich lokalizacji zdecyduje policja. Dlatego też po wtóre, nie będzie już pustych masztów z atrapami tych urządzeń. Takie szczytne cele mają posłowie, którzy pracują nad zmianą ustawy w tej sprawie.
Nadchodzi tez kres kantowania. Właściciel pojazdu nie uniknie kary, jeżeli nie będzie chciał powiedzieć, kto prowadził pojazd w momencie, gdy fotoradar zrobił zdjęcie w związku z przekroczeniem dozwolonej prędkości. W kodeksie wykroczeń zostanie dodany przepis, że w takiej sytuacji to na właściciela pojazdu zostanie nałożona grzywna. Posłowie chcą też wydłużyć termin, jaki mają policja i straż miejska na wystawienie mandatu sprawcy wykroczenia zarejestrowanego przez fotoradar. Dziś jest na to 30 dni, a po zmianach ma być 90 dni. (sw)
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
19tysięcy ustrzelonych,powód do dumy ""CZARNUCHóW",a może po drugiej stronie ulicy postawić KIJANKĘ z alkomatem i łapać sfotografowanych Ze jadą slalomem między dziurami!!! a na domiar złego czarny pilnujący foto musi mieć auto cały czas na chodzie aby mu laptop działał
to jest czysty interes naszego państwa działają jak mafia i nawet im się do du...y dobrać nie można bo są pod ochroną, ale większość ludzi płaci te mandaty i oni tylko ręce zacierają. ja przynajmniej na pasorzytów nie robię, złotówki odemnie nie dostali i nie dostaną.
Szczecineckie drogi są tak skonstruowane,że przeciętny mieszkaniec np.jadąc rano do pracy ma za zadanie mieć podzielną uwagę :patrzeć na i nie wpaść w dziury (konsekwencją tego poleci pare dobrych zł z kieszeni na remont zawieszenia) lub obserwować każdego przechodnia czy przypadkiem nie ma chęci przejść przez jezdnie lub przez nia biegnie itd- dążę do te,że przez takie utrudnienia kierowca jadąc do pracy czasami musi przyspieszyć-no ale niestety za rogiem czyhają nasze tzw. "krawężniki" zbierający na premie ze stojącym radarem...
panu Douglassowi
heeh dokładnie :)
prawda, fotoradary ma przejac ITD, krokodylki inaczej:)
w Warszawie masz 2 i 3 pasmówki, ronda tak samo, szersze ulice itd, dziekuje tyle na ten temat...
to jeżeli jesteś taki "mundry" według Ciebie to dlaczego sam się nie podpisałeś bystrzacho :) Widać że jednak jesteś człowiekiem uległym-widząc mundurowych kulisz ogon :)
Ale od nowego roku jak pisza w artykule nasza szanowna SM bedzie musial sie pozbierac do pracy. Mam nadzieje ze odbiora im prawa do karania za predkosc z fotki. Bo ona nie stoi po to zeby bylo bezpiecznie - tylko po to jak napisali w artykule "fotoradar ZAROBIL" Brawo dla naszego rzadu.
Przeciez fotoradar nie widzi czy mamy zapiete pasy i czy gadamy przez tel. Dla wszystkich info Fotoradar dziala na zasadzie wysylania fali radiowej ktora sie odbuja od naszego auta i jak szybko wraca to sie robi pstryk. A co do tego ma tel.... i pasy... to nie wiem.
w warszawie jezdzimy 80na godz.a szczecinek to wiocha.i tyle.
Prawdopodobnie fotoradary " wyjdą spod jurysdykcji" SM. Ostatni wywiad w TVN Pan Czaczyk nigdy nie zrobił tak głupiej miny - na pytanie".. z czego utrzyma się SM w przyszłym roku?"..cisza - jeszcze się nie zastanawialiśmy. Przed wyborami obecny burmistrz był przeciwny tej formacji - teraz też znajdą wyjście - będą bardziej ścigać rowerzystów i kierowców - alkomatami - muszą na siebie zarobić - MIASTA NIE STAĆ NA NIEROBÓW.
Czasami strzela niezależnie od prędkości. Srawdzają czy nie rozmawiasz przez telefon i masz zapiete pasy. Jak jest wszystko Ok to wykasują. Zapis jest cyfrowy, tak więc mogą strzelać przez cały dzień każdy samochód.
pewnie polują na ciebie ha ha ha
ale po co stawiac radar tam gdzie jest przebudowa ulic....trzeba pomysleć ale trzeba miec czym....
To powodzenia zademonstruj jak to się robi.Anonimowo każdy taki ,,mundry,,że strach się bać.
nikt w tym kraju nie przestrzega przepisów wsiądź do autka i przejedź się za straża miejską to zobaczysz jak panowie trzymają się ograniczenia prędkości 60km/h jest praktycznie standardem a można 50 ostatnio poza miastem przy 120km/h wyprzedził mnie radiowóz nie mieli włączonych kogutów wiec jakim prawem pędzili ok 130-140 km/h na drodze z ograniczeniem do 90km litości sam pewnie łamiesz prawo częściej niż sobie zdajesz z tego sprawę np. wjeżdżając na linie czego przecież robić niewolno - tylko jak to w Polsce bywa JA MOGĘ INNI NIE jak będą rozsądnie ograniczenia ustawiać to spoko ale jak narazie tego nie robią i koło domu dziecka lepiej pchać samochód bo ograniczenie 20km/h od tylu to licznik zaczyna pokazywać a chodnik wielkości ulicy bez przesady 30km/h to moim zdaniem nie przesada
ja sugeruje aby każdemu pojazdowi robić zdiecia , a dopiero potem wystawiać mandaty np. za prędkość, jak jechał przepisowo to przyjrzeć się zdjęciu dokładniej kierowca zawsze może mieć np. nie zapięte pasy ,rozmawiać przez komórkę, mieć spaloną żarówkę "czyli nie włączył światła a więc mandat" za mocno kopcił jak krono to dowód zabrać albo był zbyt brudny też mandat może szyba uszkodzona itp. najpierw zrobić zdięcie a powód do mandatu zawsze się jakiś znajdzie byle kasa była - ciekawe czy nasz burmistrz płaci za mandaty z fotoradaru czy po znajomości pouczenia dostaje
Skoro mimo radarów ludzi stać by je łamać,to pożądany skutek można uzyskać jedynie podwyższając taryfę[wysokość mandatu]do momentu uzyskania pożądanego skutku.
Jakżeż dumny musi być Pan Grondys, gdy przegląda te wszystkie fotki. Może jakąś fajną gołą babkę podejrzy przy okazji... A poważnie mówiąc: system fotoradarów ma sens tylko wtedy, gdy: 1. istnieje sensowny system znaków drogowych; 2. istnieje sensowne prawo o ruchu drogowym; 3. istnieją sensowne regulacje dotyczące rozstawiania fotoradarów; 4. każdy fotoradar w chwili jego pracy jest zalegalizowany. Punkty 1-4 nie są spełniane w Polsce, więc fotoradary to urządzenia śmieciowe, powodujące gigantyczne wpływy do budżetu gmin, którym nie chce się ograniczać wydatków i starać o pieniądze. Nie ma to nic wspólnego z bezpieczeństwem drogowym, prewencją czy czymkolwiek innym. Zwykły Grondys, sorry, granda.
W telewizji TVN, kiedyś wspominano o fotoradarach, Biały Bór był na pierwszym miejscu, a szczecinek w pierwszej 5, Miast-Gmin , które najwięcej na tym zarobili...
"Kogo i za co?" - Ciebie, a za co? - pewnie profilaktycznie. Po prostu był tak ustawiony i tyle. Może akurat jechałeś bez pasów czy świateł, to mandacik słusznie zapłacisz. Nie ma co się oburzać jeśli popełniło się wykroczenie. Wystarczy uiścić należną kwotę kary i po krzyku.
Ulubione miejsce "straszników" to ul.Sikorskiego przy garażach.Jaki jest sens stawiania tego ustrojstwa w tym miejscu?Pewnie taki,że jadący od strony Poznania mają z górki,droga szeroka a tu pstryk-niespodzianka!
należy zadać sobie pytanie. oczywiście fotoradary są przydatne ale w miejscach gdzie rzeczywiście jest niebezpiecznie i istnieje ryzyko znacznego przekroczenia prędkości. BEZPIECZEŃSTWO w ruchu drogowym i profilaktyka w tym kierunku powinna być na celu działania fotoradarów a nie dofinansowywania straży miejskiej, która nie ma w Szczecinku zbytniego poważania... jak tak dalej pójdzie to Emil nakręci w Szczecinku swój odcinek "Straży biznesowo-miejskiej". Polecam: http://policyjni.gazeta.pl/Policyjni/1,91152,8606881,Pogromca_straznikow_miejskich__Zobacz_jak_dziala__WIDEO_.html
pójść z mandatem i wcisnąć im w gardła,święta idą muszą zrobić premie...
Jechałem za autobusem miejskim. Radar "pstryknął". Pytam: kogo i za co?