
Rusza wsparcie dla średnich miast, które znalazły się na liście miejscowości ze szczególnymi problemami rozwojowymi. Wspomniane miasta, w tym także Szczecinek, zostały wpisane do Strategii Odpowiedzialnego Rozwoju. Dzięki temu w ramach tzw. pakietu będą mogły otrzymać pomoc finansową na zrealizowanie ważnych inwestycji publicznych.
Przypomnijmy. Ministerstwo Rozwoju chce udzielić wsparcia 255 miastom. 122 z nich ze względu na złą sytuację społeczno-gospodarczą zostanie potraktowanych priorytetowo. Wśród nich jest także Szczecinek.
Resort ma pomagać średnim miastom w ściąganiu dużych inwestorów, np. zwalniając ich z podatków CIT i PIT. Plan zakłada również ułatwienie dostępu do środków Funduszu Inwestycji Samorządowych zarządzanego przez Polski Fundusz Rozwoju. O szczegółach projektu informowaliśmy tutaj: https://szczecinek.com/artykul/25-mld-zl-na-rozwoj/200401 .
Każdy samorząd, który ma prawo skorzystać z dofinansowania, mógł zgłosić dwie ważne inwestycje, wymagające dotacji. Wraz z końcem sierpnia zamknięto przyjmowanie zgłoszeń. Zainteresowanie było bardzo duże. Większość wniosków dotyczyło przedsięwzięć związanych z muzeami, centrami edukacji, szkołami, przedszkolami, lokalami komunalnymi, infrastrukturą drogową i transportową, obiektami rekreacyjnymi, rewitalizacyjnymi, czy inwestycjami dotyczącymi gospodarki wodno-ściekowej i energetyki.
Swoje koncepcje inwestycyjne, na które można uzyskać rządowe wsparcie, zgłosiło także Miasto Szczecinek. Jak się dowiedzieliśmy, pierwsze zadanie, zgłoszone przez szczecinecki ratusz, to „Przebudowa ciągu komunikacyjnego ulic: Dworcowa – Kolejowa – Wiśniowa w Szczecinku”. A drugie to „Rewitalizacja budynku dworca kolejowego w Szczecinku”. - W tej chwili czekamy na wyznaczenie terminu spotkania z przedstawicielami Departamentu Inwestycji Samorządowych Polskiego Funduszu Rozwoju, podczas którego umówione zostaną szczegóły w/w inwestycji – wyjawia nam Mateusz Ludewicz, rzecznik prasowy Urzędu Miasta w Szczecinku.
Warto nadmienić, że spośród wszystkich złożonych wniosków Ministerstwo Rozwoju wybierze 60 inwestycji. Wybrane przedsięwzięcia otrzymają wsparcie o łącznej wysokości 400 mln zł.
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
10 lat rządów PO w Szczecinku i potrzebny program pomocowy. Pytania?
Tropiąc temat - zwątpiłem. Wiem, gdzie jest ulica Wiśniowa. Wiem, gdzie jest ulica Dworcowa. Tak mi się jednak zdawało. Ulica Wiśniowa zaczynała się zawsze przy styku z 28-Lutego i kończyła się przy składzie opału. Ulica Dworcowa zaczynała się przy placu przed dworcem i kończyła się wchodząc w bieg ul. 28-Lutego (przy dawnej restauracji „Dworcowej” czyli popularnie kiedyś zwaną „11 schodków”. Nie wiem, gdzie jest ulica Kolejowa. Strona www „ratuszowa” podaje wykaz ulic i placów, nie podając ich lokalizacji. Niby sprawa oczywista gdzie jaka ulica. Ratusz odsyła do mapy u „wujka Google”. No i tam dopiero się zaczyna kocioł. Ulica Wiśniowa zaczyna się faktycznie przy 28-Lutego i sięga...?.. bliżej nie wiadomo jakiego miejsca. Czyżby do ronda które nazywam „Dworcowe” (ul. Gdańska/28 Lutego) połykając plac przed dworcem? Ulica 28-Lutego zaczyna się w okolicach pomnika Zdobywców Wału Pomorskiego i kończy swój bieg wchodząc do obwodnicy czyli ul. Sikorskiego. Podobno. Nic bardziej błędnego. Ona przestaje istnieć w tym miejscu po to, aby odrodzić się po drugiej stronie Sikorskiego i sięgać placu przed dworcem. Te dwa odcinki, podobno tej samej ulicy, łączy tylko dwuodcinkowe przejście dla pieszych. Nic bardziej abstrakcyjnego. Rozsądniej byłoby ten drugi odcinek nazwać „29-lutego”, ale to już moja ironia. Wujek Google nie pokazuje ulicy Kolejowej. A co do placu przed dworcem – czy nie byłoby mądrzej nazwać jego „Plac Dworcowy”.
Czyżby Jajec wzorem Juranda ze Spychowa zameldował się przed Kancelarią PRM w worze i powieszoną pochwą od miecza na szyi?
28-lutego kiedyś nazywała się Kolejowa...
Tak, to dziwne. Jajec wszem i wobec, nawet w tej swojej papierowej szmatce rzucanej nam pod drzwi, tak chwali sie swoimi sukcesami, a tu panie dupa zbita. Trzeba prosić o pomoc, a i sama "pomoc" wskazała Szczecinek jako biedne miasteczko bez szans realnego rozwoju. Projekty droższe od inwestycji, panie Jajec!
Zlodziejskie rządy j d ,i kliki nie wm dadzą na jeszcze jeden statek bo luzno na jeziorze
Dla Smigola to potwarz. Pewnie zrezygnuje z pomocy.
[ .. gość 2017-09-25 10:39:49 ... 28-lutego kiedyś nazywała się Kolejowa...] Czy to znaczy że np. obecne Starostwo... byłoby przy dawnej Kolejowej?
Czy dworzec kolejowy jest jest własnością miasta , czy kolei? Jeżeli jest własnością kolei to kto powinien otrzymać pieniądze na rewitalizację?
Najlepsze podsumowanie dla rządów Douglasa w mieście i jego propagandy sukcesu. Totalna katastrofa, rząd próbuje pomóc mieszkańcom, bo jeszcze parę lat chorych wizji i Szczecinka nie będzie.
Kolejowa to ulica biegnąca wzdłuż toru na Białogard, w kierunku składów opałowych.W dużej mierze gruntowa. Zbiega się z Wiśniową, której dalszy, mniej znany przebieg ciągnie się za Sikorskiego w stronę torów. Nie jestem na 100 % pewna, bo kilka lat tam w głąb nie zaglądałam, ale chyba urywa się.gdzieś między garażami wzdłuż Sikorskiego. Podejrzewam, że chcą ulicę utwardzić i może połączyć z Kwiatową?
Cały tamten teren powinno się wyludnić i przesiedlić ludzi gdzieś, gdzie można oddychać. Remont dworca to jak budowanie bazy na Marsie.
Miasto z Wizją -upadku
Suweren wybrał opcję rządząca w mieście to rządzi wg swojej wizji a opozycja może zrobić to co zasugerował z mównicy sejmowej pan Prezes.