Pogoda teraz: 18°C | zachmurzenie duże
Reklama
Elektryczne ładowanie na parkingu na razie niedostępne
W centrum Szczecinka miała powstać ogólnodostępna stacja ładowania pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Jak już wiadomo, nie zostanie ona jednak zbudowana. Dlaczego?
Na parkingu przy ul. 3 Maja (naprzeciwko kościoła pw. NNMP) miała powstać stacja ładowania pojazdów elektrycznych. 90 procent całej inwestycji miało pochodzić z dofinansowania z projektu Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Szczecinie - „30 stacji ładowania na 30-lecie Funduszu”.
Przetarg został unieważniony. Wystąpił pewien bardzo istotny problem, powodujący kolejny. Chodzi bowiem o brak możliwości wykonania w tym miejscu odpowiedniego przyłącza energetycznego. Jego wykonanie zajmie więcej czasu, niż zakończenie projektu dofinansowania przez WFOŚ.
W uzasadnieniu czytamy:
- W związku z potwierdzeniem przez operatora energetycznego braku możliwości wykonania przyłącza energetycznego w terminie do 31.10.2023 r., co uniemożliwi rozliczenie projektu przez Miasto Szczecinek z WFOŚiGW w Szczecinie oraz rozliczenia prac z Wykonawcą. W związku z powyższym unieważniono postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego na wybudowanie stacji ładowania samochodów elektrycznych.
- Dalsze prowadzenie postępowania nie jest uzasadnione.
Stacja miała zostać wyposażona w punkty ładowania o dużej mocy, min. 102 kW (2x40kW i lx22kW) dla samochodów elektrycznych. Dofinansowanie z WFOŚiGW miało wynieść nie więcej niż 90 tysięcy złotych na gminę. Do Szczecinka miała trafić taka właśnie kwota.
Dodajmy, że pod koniec ubiegłego roku, na parkingu przy miejskim targowisku w pobliżu restauracji McDonald’s powstała stacja szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych sieci GreenWay Polska Sp z o.o. Wcześniej dwie ogólnodostępne stacje ładowania aut elektrycznych (Auto Moc) w Szczecinku znajdowały się przy hotelu Quattro.
Aplikacja temat.net
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Obserwuj nas na 
Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo Temat Szczecinecki Temat.net
Reklama
Reklama
- Dzisiejsze 2
- Dom i ogród 41
- Nieruchomości 36
- Motoryzacja 33
- Usługi i firmy 17
- Praca 14
- Moda 12
- Elektronika / AGD 9
Reklama
Reklama
Jakby się to opłacało i było potrzebne, to znalazłoby się na prywatnej stacji paliw i ktoś zamiast dopłacać, zarabiałby na tym.
#ElectricCarsSucks
Jakoś przeboleje, że nie ma i jakiś czas nie będzie. Możecie się nie przejmować. Jedynie mam wniosek, żeby zrobić ładowarkę gdzieś na odludziu, z dala od innych aut. Jakby się miało zapalić, to straty będą mniejsze.
A nie można tam wybudować stacji benzynowej? Mieszkańcom bardziej się przyda
WFOŚ ma tyle wspólnego z ekologią co zakład przy Waryńskiego. Pamięta ktoś jeszcze bezzwrotną pożyczkę 40 baniek na "ekologiczne" spalanie odpadów z klejem w piecach rusztowych? Elektryki to część nowej ideologii klimaryzmu: są nie do ugaszenia; po wypadku 99% idzie na złom; % samozapłonów taki jak aut spalinowych mimo, że elektryki są nowe; szkodliwych substancji zawierają o 2/3 więcej niż spalinowe; żywotność co najmniej 2x mniejsza od spalinowych, baterie nie podlegają recyklingowi, itd., itd.
To koszerny plan zubożenia społeczeństw. Nie każdego będzie stać na elektryki + kosztowna utylizacja odpadów itd.
Niedaleko, za bankiem PKO jest stacja trafo, koszt przyłącza nie jest duży, ale energa dla miasta za darmo nie wykona.