Ścieżki rowerowe w Szczecinku nareszcie asfaltowe. Przynajmniej w części

Choć zgodnie z planem budżetu na przyszły rok, na budowę ścieżek rowerowych przeznaczono 2,9 mln zł, to część z nich została rozpoczęta już teraz. Będą to zupełnie nowe szlaki. Zostaną przebudowane także istniejące odcinki, które nie spełniają odpowiednich parametrów. Zauważyć warto, że głównym mankamentem szczecineckich ścieżek rowerowych jest brak ich wzajemnego powiązania. Bardzo często kończą się zupełnie niespodziewanie na przejściu dla pieszych, na chodniku, a nawet… w polu, jak ta przy ul. Kołobrzeskiej przy rondzie z ul. Karlińską. Docelowo, a więc do końca 2018 roku, na terenie miasta ma się pojawiać 13 nowych odcinków o łącznej długości ok. 7 km. Koszt budowy zamknie się kwotą ok. 3,5 mln zł.

Właśnie zakończyły się prace przy budowie ścieżki prowadzącej z osiedla Marcelin wzdłuż krajowej „dwudziestki”. Jej budowa rozpoczęła się we wrześniu. Do tej pory był to żużlowy szlak pomiędzy osiedlem, a torem kolejowym przy cmentarzu. Nowa ścieżka, co do tej pory w Szczecinku nie było praktykowane, posiada tym razem nawierzchnię asfaltową. Na razie jest to jedyny, nie licząc kilkunastometrowego odcinka przy ul. Waryńskiego, szlak rowerowy z prawdziwego zdarzenia. Do tej pory budowano wyłącznie ścieżki z polbruku, na których już po kilku miesiącach powstają wybrzuszenia i muldy.

W sumie zmodernizowano ok. 800 metrowy odcinek pomiędzy pętlą „czternastki” a wyjazdem na nieczynne wysypisko śmieci. W tym też miejscu powstanie pięciowjazdowe rondo obsługujące przyszłą obwodnicę. Dlatego też na budowę dalszego odcinka trzeba będzie poczekać do czasu zakończenia (wiosna 2019 r.) węzła obwodnicy „Szczecinek Śródmieście”.

Jak nam powiedział Tomasz Kołosowski, dyrektor Wydziału Inwestycyjnego jeszcze do końca roku do przerobienia zostało pół miliona zł. Niedawno  rozpoczęła się budowa kolejnej ścieżki, tym razem wzdłuż ul. Strefowej. Będzie to najdłuższy, liczący 1,9 km szlak rowerowy, biegnący od parkingów przy Krono do skrzyżowania z ul. Leśną.

Trzecią i na razie ostatnią tegoroczną inwestycją „rowerową” ma być rozpoczęcie budowy ścieżki przy ul. Łukasiewicza. Trasa powstanie od skrzyżowania z ul. Pilską do wyjazdu na teren hurtowni materiałów budowalnych. (jg)