Budowa S11 na Koszalin ruszy w wakacje

Kiedy nad morze ze Szczecinka będzie można pojechać nową S11? Wojewoda Zachodniopomorski wydał właśnie decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla odcinka S11 Kłanino - Bobolice. Decyzja ta ma rygor natychmiastowej wykonalności i umożliwia rozpoczęcie robót budowlanych. W ciągu 7 dni plac budowy zostanie przekazany wykonawcy.

W lutym i marcu ubiegłego roku podpisano umowy na zaprojektowanie i budowę trzech odcinków S11 między Koszalinem i Bobolicami o łącznej długości 48 km. Odcinek Kłanino - Bobolice, o długości 12 km, jest pierwszym, dla którego została uzyskana decyzja ZRID. W ciągu najbliższych tygodni również dla pozostałych dwóch odcinków (Koszalin - Zegrze Pomorskie i Zegrze Pomorskie - Kłanino) powinny zostać wydane decyzje pozwalające na rozpoczęcie budowy. 

W ramach inwestycji zostanie zrealizowana dwujezdniowa droga ekspresowa o dwóch pasach ruchu w obu kierunkach. Odcinek Kłanino - Bobolice będzie się rozpoczynał za węzłem Kłanino (ten węzeł będzie realizowany w ramach wcześniejszego odcinka). Droga będzie biegła na wschód od obecnej S11. Na przecięciu z DW169 powstanie węzeł drogowy Głodowa. Nowa trasa ominie miejscowość Bobolice, w której obecnie (zwłaszcza w okresie wakacji) często tworzą się zatory drogowe. Na przecięciu z DW171 powstanie węzeł drogowy Bobolice, który będzie również skomunikowany z obecną DK11. W ramach inwestycji powstanie też Obwód Utrzymania Drogi przy węźle Bobolice. Na trasie zaplanowano realizację ośmiu wiaduktów, powstaną również przejścia i przepusty dla zwierząt, w tym dwa przejścia górne. 

Przypomnijmy, że droga ekspresowa S11 docelowo połączy Pomorze Środkowe przez Poznań z aglomeracją śląską. Będzie miała ponad 600 km długości, z czego obecnie kierowcy mają do dyspozycji blisko 126 km (w tym wspólny przebieg S6 i S11 od Kołobrzegu do Koszalina - ok. 35 km). Kolejne blisko 80 km jest w realizacji. W przygotowaniu jest nieco ponad 405 km trasy, by po uzyskaniu decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach oraz zapewnieniu finansowania, można było przystąpić do dalszego kroku, czyli ogłoszenia przetargów na realizację. Oddanie do użytku ostatnich odcinków S11 powinno nastąpić w 2029 roku. W przyszłości pokonanie trasy z Kołobrzegu do węzła Piekary Śląskie na skrzyżowaniu z A1 zajmie samochodem osobowym nieco ponad 5 godz.

Jak wygląda stan realizacji inwestycji w woj. zachodniopomorskim? Od roku 2019 kierowcy mogą korzystać z obwodnicy Szczecinka w ciągu S11 oraz ze wspólnego odcinka S6 i S11, pomiędzy Kołobrzegiem a Koszalinem wraz z węzłem Bielice. Tym samym pierwsze 49 kilometrów tej trasy w woj. zachodniopomorskim już funkcjonuje.

 W lutym i marcu ubiegłego roku zostały podpisane umowy na realizację (w systemie Projektuj i buduj) odcinków S11 Koszalin - Bobolice o łącznej wartości 1,5 miliarda złotych. Jest to łącznie 48 km drogi, podzielonej na trzy odcinki realizacyjne. Wykonawcy przygotowali projekty budowlane i obecnie kończy się procedura uzyskiwania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). W ciągu najbliższych kilku tygodni decyzje ZRID powinny zostać wydane przez Wojewodę Zachodniopomorskiego, a jeszcze w lipcu tego roku ruszą pierwsze prace. W zakresie inwestycji jest budowa pięciu węzłów drogowych i dwóch par Miejsc Obsługi Podróżnych oraz Obwodu Utrzymania Drogi. Zakończenie budowy tych odcinków, w większości po nowym śladzie, planowane jest w 2023 roku.

Ostatnim fragmentem S11 na terenie woj. zachodniopomorskiego jest odcinek łączący Bobolice z obwodnicą Szczecinka. Jest to fragment o długości 24,5 km. Obecnie kończą się prace nad projektem budowlanym, a jesienią tego roku planowane jest złożenie wniosku o wydanie decyzji ZRID. Po jej wydaniu pozyskane zostaną nieruchomości pod drogę, co jest możliwe dzięki zabezpieczeniu finansowania w kwocie 83,6 mln zł na przygotowanie inwestycji. Ogłoszenie przetargu na realizację inwestycji w systemie tradycyjnym (Buduj) będzie mogło nastąpić po zabezpieczeniu finansowania na roboty budowlane.

fot: GDDKiA