Rajdowcy zaczęli od Szczecinka. Start Baja Szczecinek Cross Country Rally 2017

W piątek, 22 września, w Szczecinku byliśmy świadkami rajdowych emocji. To właśnie tego dnia rozpoczął się Baja Szczecinek Cross Country Rally 2017. Była to 6. runda - przedostatnia - Pucharu Polski w Rajdach Baja 2017.

Do zawodów, których biuro mieściło się na terenie Placu Koncertowego na Os. Zachód, zostały dopuszczone pojazdy z grup:  M, Q2, Q4, UTV i CVT.
Przedsmak imprezy w Szczecinku poczuć można było już w godzinach porannych. To wtedy wszystkie pojazdy przeszły badania kontrolne na ul. Cieślaka, oficjalne otwarcie nastąpiło w po południu na terenie przy Muszli Koncertowej. Był to tak zwany “start honorowy”.

Następnie kierowcy udali się na teren byłego poligonu w rejonie os. Zachód. Odcinek Super Specjalny rozegrany został jako Odcinek Specjalny w Sekcji 1 Etapu 1 i decydować miał o kolejności startowej do Sekcji 2 Etapu 1. Wszyscy zawodnicy wzięli udział w tym prologu, którego łączna trasa wynosiła dokładnie 4,15 km. Klasyfikacja ta będzie wliczana do ogólnej klasyfikacji rajdu, będą także kary za odcinki drogowe.

Widzowie mogli na żywo z bliska zobaczyć rajdowe samochody, a także je… usłyszeć.Pojazdy były naprawdę głośne. Starty przy Placu Koncertowym na specjalnej trasie, wyglądały niezwykle widowiskowo.

Jak wygląda klasyfikacja po prologu w Szczecinku? Prowadzą Miroslav Zapletal i Bartosz Mamrot - ubiegłoroczni mistrzowie Polski. Wyprzedzają oni o dokładnie 23 sekundy Krzysztofa Antończaka i Andrzeja Mańkowskiego oraz Dariusza Jedlińskiego i Piotra Oskawarka.

W sobotę uczestnicy przeniosą się ze Szczecinka do dwóch prób specjalnych: w Czarnem (57 km) i Okonek (43 km).  Na zawodników czekają dwie, 100-kilometrowe pętle.

Opis grup: M – motocykle jednośladowe, Q2 – quady z napędem tylko na tylną oś (2x4), skrzynia biegów manualna lub automatyczna, pojemność skokowa do 750 cm3, silnik dwu lub czterosuwowy, Q4 - quady z napędem na dwie osie (4x4), napęd stały na tylną oś, przedni może być dołączany, skrzynia biegów automatyczna, pojemność skokowa do 1000 cm3, silnik czterosuwowy, UTV – pojazdy z napędem 2x4 lub 4x4, skrzynia biegów manualna lub automatyczna / CVT, w których załoga jest jedno lub dwuosobowa.
 

Patryk Witczuk