Transport publiczny wraca na drogi w powiecie Szczecineckim. Dzięki wsparciu z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych, samorząd uruchomi w przyszłym roku osiem tras o łącznej długości 310 kilometrów. Na ten cel powiat pozyskał blisko 770 tysięcy złotych,a to daje mu trzecie miejsce w województwie zachodniopomorskim pod względem wysokości dofinansowania.
Wbrew pozorom, autobusy pozostają kluczowym środkiem transportu dla wielu mieszkańców, szczególnie dla dzieci dojeżdżających do szkół i seniorów z mniejszych miejscowości. Nie każdy ma samochód, nie każdego stać. Wnioski są proste – bez tych połączeń wiele osób miałoby poważne trudności z dostaniem się do Szczecinka czy innych lokalnych centrów.
W 2025 roku powiat będzie kontynuował siedem dobrze znanych tras:
Rakowo – Szczecinek
Szczecinek – Radacz – Łubowo – Borne Sulinowo
Szczecinek – Spore – Wierzchowo
Szczecinek – Wojnowo
Szczecinek – Radomyśl – Grzmiąca – Sucha
Szczecinek – Juchowo – Mosina – Szczecinek
Biały Bór – Porost – Bobolice
Nowością jest linia Biały Bór – Drężno – Szczecinek, która powstała dzięki współpracy powiatu z gminą Biały Bór. Gmina zobowiązała się współfinansować to połączenie.
Na realizację wszystkich ośmiu linii przyznano dofinansowanie w wysokości 769 320 zł, wkład własny powiatu wyniesie 451 tysięcy złotych. Średni koszt jednego kilometra wyniesie 6,23 zł.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.