Pogoda teraz: 17°C | umiarkowane opady deszczu
Reklama
PKS potrzebuje jeszcze więcej pieniędzy i je dostanie
24/07/2018 10:15
Wiszące nad szczecineckim PKS-em fatum nie daje o sobie zapomnieć. Podczas ostatniej, piątkowej sesji Rady Powiatu, radni zadecydowali o tym, by upłynnić finanse spółki, przekazując jej zastrzyk finansowy w postaci 200 tys. zł. To jednak nie wystarczy. Przewoźnik w tych dniach zamierza wziąć krótkoterminową pożyczkę w wysokości 400 tys. zł.
Starosta Krzysztof Lis nie wyklucza, że jesienią PKS w Szczecinku znów będzie trzeba dokapitalizować. W jego ocenie, na razie o upadłości spółki nie ma mowy. Rozważane jest jednak przeprowadzenia sądowej restrukturyzacji przedsiębiorstwa.
Jak przekonywał Krzysztof Lis, brak wsparcia ze strony powiatu dla szczecineckiego PKS-u oznacza mnóstwo problemów dla osób, które korzystają z autobusów. Jak poinformował, tylko od początku roku w Wydziale Komunikacji zarejestrowano 3 tys. pojazdów.
– Oznacza to, że ludzi stać na własne samochody
– mówił starosta.
– Ale nie każdy ma swoje auto. Sprawdziliśmy, ile osób korzysta z usług PKS-u. Przykładowo, we wrześniu 2017 roku sprzedano aż 15 tys. biletów. Ktoś zapyta, po co nam ten PKS? Ja odpowiem, choćby po to, żeby dowozić dzieci do szkół ponadgimnazjalnych, które w większości znajdują się w Szczecinku. Obecnie sprzedajemy 1386 biletów szkolnych miesięcznie.
Zdaniem starosty, spółka po przeprowadzonych zmianach organizacyjnych już miała samodzielnie radzić sobie na rynku. Jest jednak pewna – jak to ujął - „obsuwa” w realizacji planów.
– Zarząd spółki wystąpił z wnioskiem o dokapitalizowanie przedsiębiorstwa w wysokości 700 tys. zł. No, ale ja też muszę widzieć, skąd mam te pieniądze wziąć. Dzięki temu, że udało nam się pozyskać dodatkowe środki w wysokości ponad 372 tys. zł, mogliśmy zrobić przesunięcia w finansowaniu przebudowy ul. Trzesieckiej i remoncie kuchni w ZST, zostało nam 200 tys. zł, które możemy przeznaczyć na PKS. Główna księgowa w PKS-ie mówi nam, że to za mało, że za chwilę autobusy mogą nie pojechać. Spotkaliśmy się z Bankiem Magellan i podpisaliśmy umowę na 400 tys. zł krótkoterminowego kredytu do końca września. Nasze 200 tys. zł, ich 400 tys., jakoś to zepniemy.
- Analizujemy też możliwość sądowej restrukturyzacji spółki – dodał starosta. – Chodzi o to, żeby nieco uzdrowić finanse i by wierzyciele mogli odzyskać część należności. Ta procedura daje tyle, że ktoś nie stoi cały czas z pistoletem przy głowie i pozwala na zmianę płynności finansowej. Jeśli pewnych działań nie będziemy podejmować, to nie pozostanie nam nic innego, jak ogłoszenie upadłości. A na chwilę obecną nie ma takich przesłanek, które mówiłyby, że musimy to zrobić.
Aplikacja temat.net
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Obserwuj nas na 
Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo Temat Szczecinecki Temat.net
Reklama
Reklama
- Dzisiejsze 0
- Dom i ogród 43
- Motoryzacja 39
- Nieruchomości 36
- Usługi i firmy 15
- Moda 13
- Praca 12
- Dla dzieci 7
Reklama
Reklama
Czy to już po PKS-ie?
Czy to nie " pudrowanie trupa " ?
moim zdaniem do wybojów trzeba reanimować "trupa".
to pewnie na raty brakuje za te nowe tiry
A przecież czytaliśmy, że prezes Szymonik zostawił firmę w dobrej kondycji , więc kto ją tak szybko wykończył ??????