
Miasto Szczecinek wraz z podległą mu spółką Komunikacją Miejską przymierzają się do kolejnej potężnej inwestycji. Chodzi o zakup kolejnych 10 nowych autobusów elektrycznych. Do tego ma zostać zakupiony nowy autobus przegubowy. Wszystkie mają być dostosowane do wzmożonego ruchu pasażerskiego, spowodowanego wprowadzeniem darmowych przejazdów.
Jak poinformował Tomasz Merk prezes KM w Szczecinku, zakup następnych 10 elektryków ma być połączony z montażem kolejnych stacji ładujących. Nowe autobusy mają mierzyć 12 metrów i będą pomieszczą ponad 70 pasażerów jednocześnie. Na jednym ładowaniu mają przejechać do 230 km. Będą to autobusy trzydrzwiowe.
Liczymy na dofinansowanie rzędu 80 proc.
- poinformował Tomasz Merk, nie wskazując jednak głównego źródła finansowania.
Ale to nie koniec. Oprócz nowych elektryków zakupiony ma zostać także nowy 18-metrowy autobus przegubowy, który niedawno był testowany na ulicach Szczecinka.
To sprawa otwarta. Myślę, że w tym roku ogłoszony zostanie przetarg. Zamieniliśmy dwoje drzwi na troje, ze względu na wzmożone potoki pasażerskie spowodowane darmowymi przejazdami. Dlatego też następne nowe, 12-metrowe autobusy również będą 3-drzwiowe.
- dodał prezes.
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Bogate miasto. Leszcze lepiej jak w Dubaju. Bo za darmo
Jak to się ma do perspektyw wzrostu cen energii elektrycznej? Gdzie dywersyfikacja .. tym razem kosztów...?
Nie buj nic, zamontujom panele słoneczne na dachach jak bendzie trzeba.
Kto sfinansuje zakup tych elektrycznych cacuszek, podatnicy czy pan burmistrz z własnej kieszeni, a może panowie prezesi zrujnowanej KM?
Śmieci do góry i będą elektryki następne
PANIE PREZESIE KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ JUŻ KILKANAŚCIE RAZY ZWRACALIŚMY SIĘ DO PANA Z PROŚBĄ O AUTOBUS KTÓRY JEŹDZIŁ BY Z ULICY PILSKIEJ DO BUGNA. PONIEWAŻ MUSIMY BIEGAĆ RANO I PO PRACY NA PRZESIADKĘ ŻEBY SIĘ DOSTAĆ DO PRACY LUB Z PRACY DO DOMU. CZY NAPRAWDĘ NIE MOŻNA BY ZROBIĆ ŻEBY 1A JEŹDZIŁ NA TRASIE Z BUGNA PRZEZ CIEŚLAKA I SŁOWIAŃSKĄ, W STONĘ PILSKIEJ?????NIE MUSIELIŚMY BYŚMY SIĘ PRZESIADAĆ Z 1A NA 4.LUB 2 DO BUGNA. LUB ODWROTNIE. CZY TO JEST TAK TRUDNO ZROZUMIEĆ LUDZI KTÓRZY DOJEŻDŹAJĄ DO PRACY. NIE WSZYSCY JADĄ DO TRZESIEKI, A TAM WŁAŚNIE JADĄ PRAWIE WSZYSTKIE AUTOBUSY.PANIE PREZESIE AUTOBUSY MOGĄ JECHAĆ TRASĄ BUGNO, NARUTOWICZA, CIEŚLAKA, SŁOWIAŃSKA W STRONĘ KOŃCA PILSKIEJ.
Święte słowa
Już płacimy najwyższe podatki od nieruchomości, najwyższe w regionie śmieci. Nigdy jeszcze nie jechałem naszymi autobusami, a prawdopodobnie dobrze za to place. Gdzie mogę się zgłosić po paliwo do mojego samochodu? Czy inni mieszkańcy też mogą mi opłacać transport, tak jak ja im sponsoruje? Na darmowej komunikacji najwięcej zyskują mieszkańcy okolicznych miejscowości, przyjezdni itp.
Czas na zmiany władzy w spółce
Dlaczego autobusy ciągle są opuźniony nawet jak to jest drugi przystanek autobusowy. Nikt nie kupuje biletu a non stop jest 6 lub 2 opuzniony. Może kierowcy sobie robią drzemkę. Pozdrawiam.
Panie Merk, nie potrzebujecie więcej stacji ładowania, wystarczą te co są teraz, przecież autobusy na jednej stacji można rotować. Nowe stacje, będą wymagały nowych przyłączy energetycznych, a to będą dodatkowe koszty. Lepiej zainwestujcie te pieniądze w fotowoltaikę na dachach.
Miasto tonie w długach, a Panowie dyrektorzy z KM wciskają burmistrzowi farmazony o dużych potokach i potrzebie zakupu nowych autobusów. Nikt nie bada w KM potoków pasażerskich, a w autobusach na większości linii pustki. Potrzeba zmian personalnych. Chyba ktoś się zasiedział na stanowisku dyrektora i z-cy.