Sprawdź naszą aplikację:
Reklama
Inwestycja gotowa... w siedemdziesięciu procentach
18/07/2019 13:59
Mimo, że mamy już połowę lipca, na budowie obwodnicy w ciągu krajowej „jedenastki” bez niespodzianek. Przesunięty z kwietnia na 10 sierpnia termin całkowitego zakończenia budowy jest nierealny. Najprawdopodobniej w związku z szeregiem podnoszonych przez wykonawcę utrudnień, najpewniej Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przystanie na kolejne wydłużenie terminów zakończenia.
Zgodnie z oficjalnymi danymi zaawansowanie finansowe z końcem maja 2019 r. wynosi 197,5 mln zł co stanowi 73,24% kwoty kontraktowej. Przypomnijmy, że całkowity koszt inwestycji wyniesie 400,78 mln zł, w tym wysokość dofinansowania unijnego 213,1 mln zł.
Obfite opady deszczu spowodowały rozmycie korony jezdni w wielu miejscach na całej długości obwodnicy. Największe zniszczenia są przy wysokich nasypach na odcinku pomiędzy węzłem „Śródmieście” (ul. Słupska) a Lasem Miejskim.
Z większych prac wykonano już rondo przy ul. Leśnej przy węźle „Wschód”. Tutaj też, na odcinku pomiędzy rondem a skrzyżowanie z ul. Strefową i dalej wjazdem na wiadukt, jezdnia będzie nieco szersza niż do tej pory. To właśnie przez to rondo ma się odbywać ruch pojazdów ciężarowym jadących do i z Kronospanu. Nie trzeba być znawcą, aby stwierdzić, że ul. Leśna dla ruchu ciężkich pojazdów się nie nadaje. Już teraz ratusz powinien przeanalizować budowę bezpośredniego łącznika pomiędzy rondem, a ul. Strefową.
W kilku miejscach powstają lub już zostały ukończone zbiorniki retencyjne do gromadzenia wody opadowej. Największy taki zbiornik budowany jest w tej chwili przy węźle „Śródmieście”.
Na całej długości pojawiły się także stalowe konstrukcje do montażu znaków pryzmatycznych. Mogą to być sterowane elektronicznie znaki, o zmiennej treści n.p. o prędkości, wypadkach, warunkach pogodowych itp.
Zamontowano także, niemalże na całej długości, metalowe barierki oddzielające jezdnie oraz pobocze.
W tempie rośnie olbrzymi nasyp - podjazd przy ul. Słupskiej od centrum. W znacznej części gotowy jest podjazd od strony Marcelina. W tym też miejscu, wzdłuż nowej jezdni prowadzi już docelowa ścieżka rowerowa.
Obwodnica Szczecinka ma zostać udostępniona dla ruchu kołowego do końca września.
Reklama
Obserwuj nas na 
Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Kiedy otwarty wiadukt na Bugnie?
kiedy przejazd w kierunku Gwdy ?
Czy w ogóle jest jakiś realny termin ukończenia w tym roku? Patrząc na ilość pracowników na budowie, tempo ich pracy, zapał itd. bardzo wątpię.
Kiedy otwarty? Zgodnie z planem - listopad 2018 roku.
W całym konsorcjum Vinci to cała Polska eurovia to prawdziwi nieudacznicy, a Szczecinek to nie jedyny dowód ich bezmyślności - w miejscowości Mierzyn (Szczecin) owa firma zerwała jeden pas asfaltu na odcinku 300-400m i nie ma ani ruchu wahadłowego (ani świateł ani ręcznego kierowania ruchem i dodam, że w godzinach szczytu - kiedy ludzie jadą do i z pracy), a pozostała nitka pasa drogowego jest tak szeroka, że ciężarówka z naprzeciwka musiała jechać połową pojazdu po dosyć świeżym, brukowym chodniku, więc wszystko w normie - po polsku. Pozdrawiam wszystkich, którzy przyklepują przetargi bez sprawdzenia "najkorzystniejszych" ofertowo firm;). Dodam, że nie jestem fanatykiem innych konsorcjów, a jedynie człowiekiem, który sporo jeździ i nie jeden remont/inwestycję drogową widział, a eurovia jest jednym z czynników przez który na drodze rośnie mi ciśnienie. Pozdrawiam.
No cóż lepiej póżno niż wcale
Ścieżka rowerowa przy Słupskiej? Byłam tam wczoraj: wygląda identycznie, jak rondo na skrzyżowaniu z Leśną... Może obydwa obiekty przetransformowały się z Lasu Miejskiego?
Kto tu widział obfite deszcze co by utrudniały prace na budowie , susza aż piszczy a oni płaczą ,po prostu termin się wali i mydlą ludziom oczy jak zwykle i wszędzie winna aura . ŻENADA