Pogoda teraz: 16°C | umiarkowane opady deszczu
Reklama
Intensywne prace przy budowie obwodnicy Szczecinka od strony południowej łączącej S11 z KR20 trwają nawet w niedzielę. Właśnie tego dnia powstały zdjęcia. Budowa, którą prowadzi warszawski Budimex S.A. ruszyła w listopadzie 2022 roku, a termin zakończenia zaplanowano na koniec tego roku.
Jednojezdniowa obwodnica o długości 4,3 km przebiegać ma pomiędzy Miękowem położonym przy granicy administracyjnej miasta (w tym miejscu powstaje węzeł Szczecinek Południe) a Sitnem położonym na przedmieściach Szczecinka. Trasa powstaje w terenie pagórkowatym z licznymi podmokłymi dolinkami, przecinając linię kolejową na wysokości ul. Sosnowej w kierunku Piły.
Oprócz budowy trzech rond najważniejszymi obiektami inżynieryjnymi są dwa wiadukty — nad linią kolejową i węźle Szczecinek Południe oraz dwa przejścia dla leśnej zwierzyny. Ze względu na konfigurację terenu skomplikowana jest sieć związana z jego odwodnieniem.
Szczecinecka południowa obwodnica powstaje w ramach programu budowy 100 obwodnic, którego podstawowym celem jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miast. Realizacja programu na terenie całego kraju ma pochłonąć 28 mld zł. Jeszcze na początku roku były obawy co do jego kontynuacji. Ostatecznie „rząd 13 grudnia” nie zdecydował się na likwidację programu.
Prześledźmy zatem postęp robót.
Koszt budowy wyceniono na ok. 106 mln zł. Wykonawca przygotowuje się do ostatniego etapu polegającego na wykonaniu podbudowy i nawierzchni jezdni. Przy ul. Leśnej gotowa już jest polowa wytwórnia mas bitumicznych.
Przy węźle Szczecinek Południe gotowy jest też w stanie surowym dwuprzęsłowy wiadukt nad S11. Na całym przyległym obszarze trwają prace ziemne przy formowaniu olbrzymich nasypów pod drogi zjazdowe i wyjazdowe z S11 oraz drogi wspomagające. Tuż przed ślimacznicą od strony zachodniej powstanie rondo.
Istnie księżycowy krajobraz, panuje przy budowie ronda na drodze wylotowej w kierunku Poznania: ul. Pilskiej i skrzyżowania z ul. Sosnową. Na kilkudziesięciometrowej długości odcinku obowiązuje niezwykle uciążliwy objazd po nierównej, nieutwardzonej nawierzchni.
Budowane w tym miejscu rondo będzie mocno obniżone w stosunku do istniejącej jezdni.
Tuż obok, przy przejściu dla zwierząt trwają m.in. prace związane z profilowaniem skarp.
Za przejściem rozciąga się perspektywa na całą długość przyszłej obwodnicy, aż do wiaduktu nad torami.
Przy wiadukcie jezdnia pobiegnie nasypem na najwyższym na całej długości obwodnicy. Szosa w tym miejscu pnie się po obu stronach torów mocno w górę.
Widać już w całej okazałości rondo wraz z drogami dojazdowymi w Sitnie. W tym też miejscu tuż za zwartą zabudową wsi KR20 zostanie poprowadzona po łuku. To tutaj znajdować się ma wjazd na południową obwodnicę Szczecinka.
Aplikacja temat.net
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Obserwuj nas na 
Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Aktualizacja: 20/04/2024 13:18
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo Temat Szczecinecki Temat.net
Reklama
Reklama
- Dzisiejsze 0
- Dom i ogród 43
- Motoryzacja 39
- Nieruchomości 36
- Usługi i firmy 15
- Moda 13
- Praca 12
- Dla dzieci 7
Reklama
Reklama
Podziękowania dla pani Golińskiej za łącznik DK 20 z S11. Tylko dzięki pani budują.
Nie ma p. Golińskiej u wladzy to Eskę przestana budowaċ. No głupota. I p.redaktorze po co te złośliwości "rząd 13 grudnia", trzeba przyjąć to na klatę ,że teraz rządzą inni nie tłuste koty. Chce Pan rozliczaċ teraz rządzących , niech Pan w pierwszwj kolejności rozliczy tych co rzadzili ostatnich 8 lat . Ale bez kitu ,uczciwie .
Burmistrz w koszulce 8 gwiazdek i rachunek dla prezydenta, to nie były złośliwości... Obudź się lemingu! Ostatni zgasi światło w tym grajdole - mała Sycylia, przez tych twoich ulubieńców!
A co ze ścieżką dla rowerzystów czy pieszych do Turowa i od pilskiej do zarządu dróg? Kiedy ktoś się tym zainteresuje? Ile można o tym mówić? Ludzie idą środkiem drogi,przejechać się nie da. Oby nigdy nie doszło do tragedii
Musisz iść do Douglasa, to burmistrz buduje chodnik do zarządu dróg. Na pewno wsłucha się w twoja prośbę. ha, ha, ha
Przecież pan redaktor napisał "... oraz dwa przejścia dla leśnej zwierzyny". No te przejścia robią wrażenie, no będą to inwestycje w mln PLN liczone. A ludzie muszą sobie jakoś radzić między ciężarówkami. Widać, że bardzie martwią się o dzika niż o człowieka.
Oj, jak zwykle paplanina! To dla tych niskorosłych !!! Dnia 15 października 2023 r. odbyły się wybory i NIE BYŁO ŻADNEJ KOALICJI. Były jedynie ogólne zapowiedzi, że taki twór ma powstać. Żadne z tych 20 paru podmiotów i podmiocików nie miało programu, a pojedyncze zagadnienia nie są programem!!! Jedynie co ich mogło łączyć to te 8 gwiazdek. A ustne luźne punktowe deklaracje nie stanowią umowy koalicyjnej - to były fakultatywnie względnie obowiązujące "chlapnięcia". Czy chcecie, czy nie - PRAWDZIWA KOALICJA zawiązała się dopiero 13 GRUDNIA 2023 r. Poziom programowy tej koalicji jest do dzisiaj życzeniowy - nie ma jednolitego programu. Opiera się to na bezprawnym rozboju prowadzonym, na pewno nie przez patriotów. Już dzisiaj widać bezprawie, podwyżki, grupowe zwolnienia, itp. A TO DOPIERO POCZĄTEK - KOLEJNEGO ROZBIORU POLSKI!!! Kto tego nie widzi oraz wypływu gotówki z portfeli jest albo ślepy, albo skorumpowany, albo głupi. Proszę poczytać o dzisiejszych nominatach w rządzie (mamy rekord ponad 140 osób), skąd pochodzą i co robili - oni i ich rodziny. To wszystko jest w internecie. Wiele można zrozumieć. Nagle zmieniają zdanie, jakby musieli spłacić zaciągnięte długi ideologiczne albo te drugie, np. deportacyjne??? Proszę się zastanowić, bo oni sami dostarczyli dowodów pchając się do samorządów całymi rodzinami bez względu na posiadane umiejętności. Jedyna rzecz jaką widzą, to MAMONA!!! Ale komu tu pisać, górą ideologia kamu-na, kamu-niet!!!
Ludzie tam pieszo chodzą między ciężarówkami a dla zwierzyny leśnej wiadukt zrobiony. Paranoja. Po się było pchać w te bagna jak można było zrobić łącznik zostawiając sitno i turowo przy szczecinku i poprowadzić w lepszym terenie. Będzie to samo co z obwodnicą szczecinka. Wiecznie w remoncie bo siada na bagnie.
Przecież jest już połączenie Sitno-Dziki-Turowo! Wystarczyło to rozbudować! W Polsce budują na bagnach, a inni na twardym gruncie. Wystarczyło poprawić już istniejące połączenie. Noo, chyba, że trochę wyprostować!!! Ale w tym kraju musi być najdrożej, a co!!!