Autobusy na prąd wcale nie muszą być biało zielone

Niech Douglas sam wybierze kolor, jak wszystko w tym mieście. Współczuje tylko (sobie) że ma ten gust tak odmienny od większości współobywateli.

W duzych miastach schemat malowania pojazdow jest jeden.. bez wzgledu na marke, producenta, czy to tramwaj czy autobus... Wiadomo wtedy ze to pojazd Komunikacji Miejskiej. Uwazam ze tak powinno byc i u nas.

Kolor tęczy.Nie ma kruka będą autobusy w barwach ukochanych przez naszego miejskiego agnostyka.

"W mrozy przejeżdżał po mieście 130 km." Przyjmijmy, że z większymi bateriami przejedzie 200km. Daje to około 10 kursów linii nr 1 "tam i z powrotem". 10 kursów, a potem ładowanie. "Jedynka" w dni robocze robi 40 kursów tam i z powrotem, czyli potrzebujemy cztery autobusy. Nie wiem ile czasu będzie trwało ładowanie, ale ten pomysł jest totalnie poroniony. Nie mówię już o tym, że z czasem sprawność akumulatorów się zmniejszy i trzeba będzie jeszcze częściej je ładować. Jak nasz wizjoner jest taki "ekologiczny" to dlaczego za pieniądze z Civitas-u nie wybudował linii trolejbusowej, tylko wtopił je w swoje chore WIZJE

Tak, tak, trolejbus to jest to. A swoją droga to po hier nam aż tyle "linii? autobusowych. W latach pięćdziesiarych były dwie, jedynk na dworzec i dwójka na Krzywiznę (Świąki). Teraz mamy łysy przerost formy nad treścią. Ciekaw kto wkładał koprtki ( komu) za te elektryki. Przecież to normalne. Miasto sie śmieje z tego jak byk. Gdzie pomysł, tam kasa i oczywiście ....biorca. Shalom panie JHD

...Ursus ma swoją paletę kolorów, jest ona w kierunku biało-czarnym i to wygląda super, ale zobaczymy jak to będzie - mówi Tomasz Merk. -.... Szanowny Panie Prezesie: Jeżeli chodzi o kolorystykę, to tak Świat jest urządzony, że np. producent mąki może narzucać kolory opakowania, bo klientowi to serdecznie "dynda i powiewa". Tu jest sprawa poważniejsza. Kolory autobusu to sprawa własna przewoźnika. To są jego „barwy wojenne”. To jego tradycja marki. Marka, to barwy firmowe, także znak, logo firmy i o tym należy pamiętać. Inaczej być nie może, bo to samobójstwo. Za przykład dam znaną firmę lotniczą, niemieckiego potężnego przewoźnika Lufthansa. Zmieniają oni ostatnio trochę swój branding. Ale nie zmieniają podstawowych barw białej i prawie czarnej. Nie zmieniają charakterystycznego żurawia na stateczniku. A bliżej naszego podwórka - jakby wyglądał nasz LOT – gdyby także żurawia na stateczniku zmielił ktoś np. na srokę albo innego kolorowego ptaka. Nie wiem, czy to celowe, czy to partactwo, ale już w przetargu nie określono kolorów lakieru powłok zewnętrznych (patrz str.34 opisu przedmiotu zamówienia – dostępne do poczytania w internecie). A może celem jest podstępna i utajniona zmiana barw autobusów a zmianę zwalić się chce na producenta? Jeśli jest takie zmierzenie, aby coś kombinować z kolorami autobusów w mieście, to przestrzegam, precz z łapami od zmiany braw. Barwy "biało-zielone" są pochodną barw flagi miejskiej, to tradycja prawie 20 lat i to jest szacunek dla historii miasta i kultury w mieście. Chyba, że zmieni się Flaga Miejska... tylko po co?

Przecież pisali, że autobusy będą jeździć na lawetach. Na "jednym baku" to nawet strach do Mielna nim jechać, bo jak kierowca nie zastosuje odpowiedniej techniki, to nie wrócimy. Więc nici z wynajmu. Genialne, co?

Erin Brockovich 2018-02-21 18:01:44 pisze: ....Przyjmijmy, że z większymi bateriami przejedzie 200km... Przy Twojej racji, zauważ Szanowny Erinie, że większe baterie, to więcej ton "masy własnej". Ponieważ "dopuszczalna masa całkowita" nie może być przekroczona, ubędzie nominalnej liczby pasażerów. I jeszcze jedna kwestia. Ta zwiększona masa własna baterii wymaga także energii, aby ją wozić razem z autobusem. Mamy więc paradoks, w którym zwiększony zasób energii służy do wożenia akumulatorów w którym jest ona zgromadzona. Pozdrawiam

Odp do Gościa .. To w sumie wychodzi żeby wozić akumulatory nie pasażerów tak???to jaka tu ekonomia ??

I znowu te 2 drzwiowe nie wygodne wejścia do autobusu, gdzie przednie standardowo w połowie zamknięte. Można mieć różną flotę autobusów, ale Panie prezesie KM kupcie w końcu 3 drzwiowe bo chyba Pan nie jeździ w szczycie 2 drzwiowymi przepychając się do wyjścia. Warto się nad tym zastanowić

I ja zwykle w kazdej dziedzinie sami eksperci, zastanowia tylko dlaczego to oni kierują komunikacja miejską, na odpowiedź nie czekam /sądząc po wczesniejszych wpisach jest oczywista/

Autobus 3-drzwiowy: więcej przeciągów, zimą zimniej ... i znów byłoby źle, że nie ogrzewane... Poprzedni zarząd KM już o tym myślał.

Po zapłacie mandatu dla ITD to starczy na miedziano-rdzawy.

możecie mieć dowolny kolor autobusu pod warunkiem, że będzie to kolor biało-czarny, ktoś już kiedyś tak reklamował swoje pojazdy. Tak na poważnie kwestia koloru autobusu jest w gestii odbiorcy , Warszawa , Toruń odebrali Ursusy w swoich dotychczasowych zakładowych barwach .....

OOO!!! gość 2018-02-25 22:33:36 - Po zapłacie mandatu dla ITD to starczy na miedziano-rdzawy.. Jakiś mandat? Coś słyszałem, że krokodyle wyszły z wody i weszły na Cieślaka czytać papiery....... ale zimą??? Więcej info proszę....