Autobusy na prąd i za darmo, czyli za ile?

Hurra optymizm. Poczytajcie artykuł - co czeka rynek motoryzacyjny w aspekcie "elektromobilności". Kiedy przyjdzie opamiętanie??? Jak w mieście nie będzie czym wozić ludzi? https://autokult.pl/32929,rosnaca-sprzedaz-to-zla-wiadomosc-dla-aut-elektrycznych-przestoje-w-produkcji W mieście mamy do czynienia z czymś na wzór "owczego pędu". Jak sie stado rozpędzi, nie ma jak zatrzymać... aż się pozabijają... I we własnej partii, na wzór PiS, nie ma odważnego aby wezwał do zdrowego rozsądku. Aż przyjdzie CBA i zarzuci niegospodarność.

Nie ma nic za darmo!!!! jak miasto będzie musiało dopłacać do komunikacji to skąd weźmie kasę???? z podatków -)) bo na kupno można kasę z unii zdobyć ale już nie na darmowy transport 2. żeby wyprodukować ten prąd to trzeba spalić ileś tam ton węgla wiece j lub zakupić > ogniwa..

Każdy budynek urzędowy powinien mieć na dachu fotowoltaika. Do tego na części miejskich terenów powinna powstać farma fotowoltaiczne, nie wspominając o latarniach. Kupili pożeracze prądu to teraz trzeba zainwestować w produkcję, dopiero wtedy to przyniesie efekt.

"......żeby wyprodukować ten prąd to trzeba spalić ileś tam ton węgla wiece j lub zakupić > ogniwa....." a te ogniwa za 5 lat będą ca. po 1.000.000 za komplet . Autobus z napędem spalinowym dziś kupuje się za 850.000 (wypasiony).

Jechałem kilka razy do pracy tym autobusem, mniej miejsc siedzących, trzeba się trzymać mocno i kiwać na każdym kroku czepiać mocno żeby się nie przewrócić, no i trzeba być wysokim żeby się złapać za te uchwyty. Na dodatek raz kierowca nie mógł otworzyć drzwi, na przystanku. Tak więc to jest niewypał.

Były pieniądze z Civitasu na rozwój transportu miejskiego. Można była za tą kasę wybudować linię trolejbusową, która rozwiązała by problem. Byłoby tanio i ekologicznie, ale nasi wizjonerzy kupili za te pieniądze taksówki wodne(które nie pływają), stateczki,(które dowożą klientów do knajpy przyjaciółki JHD na Mysią Wyspę) ryksze,(które gdzieś rdzewieją) przystanki z monitorami,(które nie działają) i wiele, wiele innych bzdur, a teraz ta ekipa wizjonerów wymyśliła autobusy elektryczne. Jeżeli już chcą iść w tym kierunku, to lepiej sprawdzają się autobusy z napędem hybrydowym. Są tańsze i mniej awaryjne. I jeszcze jedno, darmowe bilety to kompletna głupota. Nie szanuje się tego co dostaje się za darmo, dlatego bilety powinny być po 1,- złotych, a dla emerytów, dzieci i młodzieży szkolnej za darmo, no ale skoro taką władzę sobie kochani mieszkańcy wybraliście, to taką macie.

>>Erin Brockovich 2019-01-29 11:58:29 >> bardzo mocno i w wielkiej części rozważań Erina popieram. Tyle, że nie trolejbusy. Sieć trakcyjna dla nich to koszmarne pieniądze. Do tego fatalny wygląd miasta. No i jeszcze ulice, na których to miało by pójść, a tam są limity przestrzeni. Takich ulic w naszym mieście nie ma. Nasze miasto, to autobusy na silniki wysokoprężne z najwyższą klasą EURO (eksploatowane od nówki max do 7-8 lat) + autobusy hybrydowe.

Muszą być za darmo, bo przecież PiS sp zoo pokazało, że wybory się wygrywa tylko jak się coś ludziom za darmo obieca. "no ale skoro taką władzę sobie kochani mieszkańcy wybraliście, to taką macie."

Uniosocjalizm i patologia gospodarcza