Cięcia tras nie będzie, będą za to bilety. Tak postanowili radni

CEMBROWSKI zrobił z siebie celebryte i głos mieszkańców a nie miał honoru i odwagi pojawić się na głosowaniu... Zawiodłeś łepek.

Drodzy (bez) radni którzy głosowali ZA - lepiej nie wychodźcie na ulicę bo spalicie się ze wstydu. Dla mieszkańców jesteście ZEREM.

Batura swoją absencją pokazał wyborcą środkowy palec. Brak honoru i odwagi. Czyżby "Srebrniki" JHD przeważyły? Panie radny pora się opowiedzieć.

No i super :) . Teraz czekają nas obniżki :). Skoro każdy mieszkaniec dokładał do bezpłatnej KM w podatkach itp to w takim razie teraz czekamy na obniżenie opłat jeśli wraca płatna KM :)

Apogeum tchórzostwa dwóch uciekło , dwoje się bało , żenada

Już widzę jak skutecznie straż miejska będzie kontrolować sprawdzanie biletów...Czyli jak ktoś będzie.z poza Szczecinka to będzie musiał specjalnie instalować aplikację?/ Już widzę jak osoby ok 80 lat które mają tel tylko żeby do bliskich zadzwonić będą obsługiwać aplikację.A radni którzy z dnia na dzień zmienili opcję .żeby przypodobać się nowemu burmistrzowi olewając starego .należy się czerwona kartka...

Zapomniałem telefonu albo mi się rozładował - nie pojadę komunikacją. Cudo!

Nie jestem mieszkańcem Szczecinka i nie mam telefonu. Nie muszę. Jak mam kupić bilet?

Mam nadzieję, że parking płatny przy UM będzie również płatny dla wszystkich pracowników urzędu.

Wystarczyło co roku kontrolować prezesa KM i zmusić go do aktywności.Siedział wygodnie w fotelu i nic nie musiał robić, szedł do miasta i wyciągał rękę po nasze pieniądze.Pozamykał warsztaty , CPN.Po co miał się starać jak nie musiał. Bardziej interesuje go praca po godzinach we własnej firmie oświetleniowej. Najdroższe miasto w Polsce , ani porządnego koncertu ani czystego powietrza. Jedyny pozytyw to darmowe autobusy i bezpłatne parkingi. Podziękujmy radnym w następnych wyborach.

Cembrowski i Batura pokazali wstyd .

Oszukano mieszkańców jak nic. Nie tylko wraca płatna komunikacja, ale także droga płatna komunikacja. Bilety będą kosztować tyle co w wielkich polskich miastach. Ci co mówili o ekologii a teraz głosowali za przywróceniem płatnej komunikacji dla wszystkich to tylko udawali że chcą ekologicznych rozwiązań. Teraz czekamy na powrót autobusów z napędem disla. Mieszkańcy mają się cieszyć, że nie będzie likwidacji linii. przecież to był straszak. nie będzie też nowych linii nie będzie niższych podatków. będzie się po prostu żyło w Szczecinku drożej. Taka cena biletu jednorazowego to zwykła chciwość. Ceny na poziomie wielkich miast. Kompromitacja z tym nowym rozwiązaniem. Jak już się chciało wrócić z opłatami to w przyzwoity sposób a nie od razu z cenami biletów na poziomie Warszawy czy Krakowa. Śmiech na sali !

Może warto posłuchać https://www.facebook.com/share/v/1DQmWTzbWs/?mibextid=wwXIfr

Drożej jak w Warszawie czy we Wrocławiu. Miasto które wymiera każdego dnia, pozwala sobie na bilety za 6 zł a miesięczny za 180 zł. Ostatnio miałem wykupiony miesięczny we Wroclawiu na wszystkie linie plus kolej w obrębie miasta za 110 zł, z kartą mieszkańca to będzie z 60-70 zł.

A co na to młodzieżowa rada miasta powołana z taką pompą ? Ok ok , wiem, tak tylko pytam

Zatrzymać wyprowadzanie pieniędzy ze spółki i od razu będzie kasa. Skąd 12 mln zł za jeden milion kilometrów rocznie ? Przecież to jest dwa razy drożej niż transport autokarowy, a jeżdżą tylko po mieście. Prywatna firma zrobi to za połowę stawki, ciekawe że miasto zapomina o przetargu na tą usługę.

• oszczędności gdy za 2 zbędnych vice burmistrzów wydaliśmy przez 2 kadencje ze 4 miliony zł ? Powtarzam - na posady 2 ludzi! co oni robią? Czym się zajmuję? Czeka z wypiekami na twarzy. • Głosowanie bardzo remisowe - tzn gdyby przybyli radni, których nie było to mógłby by upaść. Także brawo Cembrowski – chyba się tak jeszcze nikt nie zbłaźnił publicznie w tej śmiesznej radzie WFistów. Po co była ankieta ? Jak wy ludzie dla 3000zł diety potraficie się zbłaźnić to po prostu BRAK SŁÓW. Wypaczyliście sens tej rady i sorry IQ większość z was nie przystaje do tego co próbujecie tam robić i mówię tu szerzej. • Cena biletu 6zł?? Ktoś na głowę upadł ? Zestawmy to z cenami Wrocławia (bez zniżek): 15-minutowy: 1,60 PLN 30-minutowy: 2,00 PLN 60-minutowy: 2,60 PLN, W szczecinku jedziesz max 30m i płacisz 2x tyle co we Wrocławiu. Masakra. Przypominam mówimy o wymierającym mieście, gdzie co roku ubywa ok 500 ludzi gdzie wybrali sobie burmistrza który wiekowo może zejść w każdej chwili. • Mieszkańcy 65+ z kartą będą jeździć za darmo. ZNAKOMICIE! Liczą się głosy prawda? A tu głosują głównie emeryci – bo to wymierające miasto. Ludzie 65+ to jakieś 70% pasażerów po tym co obserwuję. Więc faktycznie oszczędności będą ogromne. Te 30% ludzi co będzie płacić wygeneruje taki przychód że utrzymają status quo? Kolejny raz klasa pracująca i dzieci mają utrzymywać SENIORÓW. BRAWO!!! Znakomicie - pokażmy że jesteśmy miastem wymierającym, w zasadzie wymarłym, gdzie praca z jedynym słusznym zakładzie ma swoje konsekwencje w zdrowiu psychicznym i w płucach. Nie jest tak ? • Ja bym to zrobił inaczej tzn hybrydowo. Zostawił komunikację bez biletów, ale dla osób, które zapłacą za bilet na cały rok powiedzmy 360zł. Płacisz raz - jeździsz ile chcesz. Niech to wykupi 11000 osób – to wygeneruje wpływ 4 mln zł (przypomnę - to tyle co wydaliśmy na 2 kadencje na 2 zbędnych vice burmistrzów - którzy jako podatnik nadal nie wiem CZYM SIĘ ZAJMUJĄ). Wtedy plusy: brak drukowanie wielu biletów, dużo niższe koszty sprawdzania biletów, demokracja – tzn każdy płaci za siebie a na dzieci i pracujący za seniorów, Bilety jednorazowe sprzedawane okazjonalnie. Zredukowałbym przejazdy może o 10% i to by pozwoliło mocno zbilansować koszt. • czyli reasumując – wyszło fatalnie na wielu polach.

Happy sad czy „the end” ? - to już dziś. Przy tej okazji chciałbym złożyć wyrazy uznania i serdeczne pozdrowienia wszystkim byłym pracownikom Komunikacji Miejskiej w Szczecinku, którzy przez lata swoją ciężką pracą i zaangażowaniem przyczynili się do rozwoju tego ważnego dla mieszkańców miasta systemu w tym mojemu najlepszemu na świecie tacie. To właśnie ich wkład sprawił, że Komunikacja Miejska mogła przez długi czas funkcjonować na wysokim poziomie i służyć lokalnej społeczności. Poświęcając nie raz rodzinne życie na drugi plan. Spotkania i rozmowy z osobami odwiedzającymi Szczecinek (w latach jej rozwoju, wizyty studyjne) jednoznacznie wskazują, że lokalna Komunikacja Miejska stała się wzorem funkcjonowania. Obecna sytuacja budzi jednak obawy o przyszłość transportu publicznego w naszym mieście. Wydaje się, że bez gruntownych zmian w zarządzaniu i podejściu do organizacji przewozów pasażerskich, dalsze inwestowanie środków oraz wysiłku może nie przynieść oczekiwanych rezultatów. Konieczne jest wyciągnięcie wniosków z dotychczasowych doświadczeń i otwartość na nowe rozwiązania, które pozwolą przywrócić zaufanie mieszkańców do Komunikacji Miejskiej w Szczecinku. Niestety ale nie da się tego zrozumieć i osiągnąć bez wiedzy, jak działa system transportu publicznego w miastach. Nie postrzegam siebie jako wybitnego eksperta, lecz raczej jako pasjonata i praktyka z ponad dwunastoletnim doświadczeniem. „W każdym zawodzie można być partaczem, rzemieślnikiem lub mistrzem” Moja fascynacja tym tematem narodziła się dzięki mojemu tacie. Życie potrafi zaskakiwać i nie zawsze pozwala nam pozostać tam, gdzie czujemy się najlepiej. Przymusowy wyjazd ze Szczecinka był dla mnie trudnym doświadczeniem, które na długo pozostawiło ślad w moim sercu, ale dał także nowe możliwości. Opuściłam miejsce, które było mi tak bliskie, pełne wspomnień i przyjaciół i żal jest mi na to patrzeć. Radni mają przed sobą trudne zadanie – muszą rozważyć różne punkty widzenia, wysłuchać głosu mieszkańców i często podejmować decyzje kompromisowe. Ich wybory będą miały realny wpływ zarówno na codzienne sprawy mieszkańców, jak i na długofalowy rozwój miasta. To moment, w którym oczekuje się od nich nie tylko profesjonalizmu, ale też empatii i otwartości na potrzeby lokalnej społeczności. Warto więc obserwować przebieg obrad rady miasta, interesować się podejmowanymi uchwałami i angażować się w życie samorządowe. W końcu to właśnie od decyzji radnych zależy, jak będzie wyglądać nasza Komunikacja Miejska w Szczecinku.

Gość przyjechał do Szczecinka na święta. Dalej pojechal DARMOWYM autobisikiem