Pogoda teraz: 6°C | zachmurzenie duże
Reklama
Autobusy bezszelestnie przemkną ulicami
30/03/2016 14:18
Pierwszy w Szczecinku autobus na prąd pojawił się na ulicach 2 grudnia 2015. Testy Solarisa trwały dwa tygodnie. Pojazd spotkał się z bardzo pozytywnymi opiniami mieszkańców, którzy często nie kryli zaskoczenia tym, że jadą autobusem w którym prawie nie słychać silnika, a jego konstrukcja powoduje, że “płynie” po drodze. W tym roku w Komunikacji Miejskiej pojawią się kolejne autobusy na prąd.
- Na kolejne testy przyjadą prawdopodobnie trzy - potwierdza Tomasz Merk, prezes Komunikacji Miejskiej w Szczecinku. - Testujemy intensywnie, ponieważ w przypadku zatwierdzenia naszych planów w Kontrakcie Samorządowym (wartość - 18 mln złotych) mamy ich kupić na początek przynajmniej dziesięć.
- Projektujemy trafostację. Już teraz to robimy, bez pieniędzy z UE. Może się okazać bowiem, że projekt dofinansowania zakupu autobusów jest zatwierdzony, a nie będziemy mieli czym tych autobusów ładować. Jak już zostaną przyznane środki, będziemy już mieli gotowy, zatwierdzony projekt i budowa trafostacji zajmie naprawdę niewiele czasu.
Jak długo ładuje się autobus elektryczny?
- Testowe autobusy są ładowane z istniejącej infrastruktury. Mamy szczęście, bo wykonywaliśmy modernizację sieci przy myjni samochodowej, możemy jej teraz użyć do ładowania. Jeden autobus elektryczny ładuje się przez 4 godziny. Mamy łącze 80kW. Trzeba sobie jasno powiedzieć: nie ma nic za darmo. Autobus elektryczny też potrzebuje paliwa, ale na razie wygląda na to, że oszczędność w porównaniu do diesli wynosi do 60%.
Aplikacja temat.net
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Obserwuj nas na 
Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo Temat Szczecinecki Temat.net
Reklama
Reklama
- Dzisiejsze 4
- Dom i ogród 35
- Nieruchomości 30
- Motoryzacja 21
- Praca 19
- Usługi i firmy 15
- Elektronika / AGD 8
- Moda 6
Reklama
Reklama
Tylko zapomniano wspomnieć iż bezszelestne autobusy nie wytrzymują jednej zmiany i po 6 godzinach jazdy po takiej metropolii jak Szczecinek baterie padają i autobus mu zjechać z trasy, a zakup nowych baterii to też nie mały koszt... Ale... będzie bezszelestnie...jak taksówką wodną za unijne pieniądze...