Reklama

Obwodnica Szczecinka: Do końca jeszcze bardzo daleko 

15/08/2018 04:39

Zgodnie z umową podpisaną 18 lipca w Ministerstwie Inwestycji i Rozwoju 213 milionów ze środków unijnych zostanie przeznaczonych na budowę obwodnicy Szczecinka w ciągu krajowej „jedenastki”.  Tymczasem, zgodnie z komunikatem zamieszczonym na stronie internetowej GDDKiA, zaawansowanie finansowe z końcem kwietnia (datowane 2 lipca) wynosiło nieco ponad 105 mln zł. Przypomnijmy, że wartość całej inwestycji wyceniono na 322 mln zł, a jej realizacja potrwać ma do kwietnia przyszłego roku. 

Nasz comiesięczny fotoreprtaż z placu budowy obwodnicy Szczecinka w ciągu krajowej „jedenastki”.


Z postępu robót wynika, że termin zakończenia z pewnością się wydłuży. Wprawdzie dobra pogoda sprzyja pracom drogowym, ale na wielu odcinkach ich postęp jest mało widoczny. Największe zmiany nastąpiły przy pracach drogowych, szczególnie na odcinku pomiędzy estakadą przy ul. Leśnej, a wiaduktem w Miękowie. Dzięki podbudowie z kruszywa łamanego, a w części nawet wykonaniu asfaltowej warstwy wiążącej, widać w całej okazałości zarysy jezdni drogi ekspresowej S11. 
Mocno zaawanasowane są także prace przy budowie jezdni pomiędzy nowym rondem, które powstaje na wysokości strefy ekonomicznej przy szosie koszalińskiej, a wjazdem na wiadukt przy tej ulicy. Rondo jest już wykonane w połowie. 
Na kilkusetmetrowej trasie poprowadzonej po nasypie położona jest także warstwa wiążąca, a na znacznym odcinku nawet asfaltowa nawierzchnia. Równocześnie powstaje polbrukowa ścieżka rowerowa. Nowa droga – to tędy w przyszłości ma się odbywać wjazd do miasta - na razie urywa się tuż przed wiaduktem. 
Tymczasem w miejscu rozebranego wiaduktu na Bugno, z ziemi nareszcie wyłaniają się środkowe słupy przyszłego, przeszło 90 metrowej długości wiaduktu. W tej chwili trwają prace przy zbrojeniu południowego przyczółku. Przyczółek (w postaci żelbetowej ściany) jest już gotowy pod stronie przeciwnej. 
Na całej długości wzdłuż torów w kierunku Białogardu właściwie od miesiąca nic się nie zmieniło. Gotowe za to są już słupy pod przyszłą kładkę na stacji Szczecinek Chyże. Kładka ponad jezdniami obwodnicy (w tym nad drogą wspomagającą) oraz torami kolejowymi będzie miała ok. 90 metrów długości i ponad 4 szerokości. Imponujące wrażenie robią wysokie i smukłe słupy, na których będą się wspierały schody. 
Na węźle Szczecinek Śródmieście przy ul. Słupskiej zamontowana została konstrukcja przęsła nad torami kolejowymi. Trwają prace zbrojarskie przy przyczółku od strony Marcelina. Zbrojenie montuje się też przy parze słupów środkowych. 
Kilkaset metrów dalej widać zarysy wylotu biegnącej pod górę ul. Prusa. Jezdnia w tym miejscu ma już podbudowę. Po przeciwnej stronie przyszłego ronda powstaje nowy wlot ul. Rybackiej. Dotychczasowe skrzyżownie ul. Rybackiej ze Słupską zostanie zlikwidowane. Na nowym odcinku jest już wykonana podbudową pod jezdnią. W tej chwili trwają prace przy  budowie w tym miejscu polbrukowego chodnika - ścieżki rowerowej.  Biegnąca po łuku jezdnia będzie znacznie szersza, dlatego na krótkim odcinku stara jezdnia zostanie poszerzona. 
Już od kwietnia są poważne utrudnienia związane z objazdem, po wyłączeniu z ruchu ul. Leśnej. W tym też miejscu prace przy budowie wiaduktu zamarły. Wykonane zostały jedynie słupy. Cały czas trwa jedynie wykonywanie zasypki pod przyszłe przyczółki oraz ziemnego najazdu. 


Od świata odcięci są mieszkańcy kilku domów przy ul. Leśnej. Mogą korzystać z tymczasowego objazdu lub leśną drogą od strony Czarnoboru. 
W powijakach jest jeszcze węzeł Szczecinek Wschód. Z ważniejszych jego elementów oprócz częsci fundamentów są gotowe jedynie środkowe słupy przyszłego wiaduktu.
Kilkaset metrów dalej prowadzone są prace przy budowie estakady. Estakada przetnie bagnistą dolinkę oraz Wilczy Kanał. Budowa wylewanej na mokro konstrukcji jest niezwykle pracochłonna. Do zakończenia zostały jeszcze dwa przęsła. 
Największe prace ziemne w tej chwili trwają w rejonie Turowa. To tutaj, od ronda przy skrzyżowaniu drogi w kierunku Omulnej, część obwodnicy pobiegnie dotychczasową trasą „jedenastki”. W kierunku Turowa i dalej Szczecinka nowa jezdnia przebiegać ma po nowej trasie.  

Aplikacja temat.net

Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.


Aplikacja na Androida Aplikacja na IOS

Obserwuj nas na Obserwuje nas na Google NewsGoogle News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Reklama

Komentarze opinie

  • Awatar użytkownika
    gość 2018-08-15 14:25:21

    Odcieli nas od miasta I maja nas gdzies!! Zamiast 8km musimy jechac 20. I tak nas pieknie zalatwili nasi kochani madrale. Weźcie sobie te inwestycje i sie wypchajcie!! Nam to nie bylo potrzebne! Okoliczne wsie placa za wygode miasta. Wstyd i tyle

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    gość 2018-08-15 14:30:06

    Juz powstaje pozew zbiorowy w zwiazku z utrudnieniami jakie miasto zafundowalo mieszkancom wsi.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    gość 2018-08-15 19:50:23

    Jaką, cholera, wygodę miasta ? Jak postoisz godzinę w korku albo na skrzyżowaniu, ryzykując rozjechanie przez tira, żeby do sklepu po widły dojechać to może dotrze do łba, że to konieczność. Co za burackie myślenie, dramat....

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    kret24 2018-08-15 20:43:21

    Udają że pracują ....

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    Gość - niezalogowany 2018-08-16 08:46:37

    Każdy rozumny do miasta by się przeprowadził

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    Gość - niezalogowany 2018-08-16 15:27:54

    Słupy to są energetuczne. Tam są filary.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.


Reklama

Wideo Temat Szczecinecki Temat.net




Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Wróć do