Autobusem na prąd po Szczecinku. Wkrótce przyjadą kolejne

Przez ostatnie dwa tygodnie pasażerowie korzystający z usług szczecineckiej Komunikacji Miejskiej wspólnie z przewoźnikiem testowali autobus elektryczny firmy Solaris. Pojazd pojawił się nad Trzesieckiem w pierwszych dniach grudnia, a celem całej „operacji” było sprawdzenie, jak tego typu autobusy sprawdzają się w praktyce oraz jak poradzą sobie w naszym mieście. Testy te podyktowane były przyszłymi planami zakupu przez miasto ok. dziesięciu pojazdów elektrycznych, a tym samym wymianie części floty należącej do KM na nie tylko cichsze, ale też bardziej ekologiczne. 

- Zebrane w tym czasie dane pomogą nam w sporządzeniu specyfikacji w momencie przygotowywania przetargu na tego typu autobusy – mówi Tomasz Merk, prezes Komunikacji Miejskiej. – dane te pomogą nam także przy tworzeniu całej koncepcji późniejszego zagospodarowania floty, która w części złożona będzie właśnie z autobusów elektrycznych. Wówczas będzie nam łatwiej wprowadzić je w istniejący rozkład jazdy czy ewentualnie zaplanować pewne jego modyfikacje. 

Przypomnijmy. 2 grudnia w trasę  wyjechał autobus wyprodukowany przez firmę Solaris, który posiada dwa silniki elektryczne asynchroniczne na piastach tylnych kół. Wszystkie jego elementy także są zasilane energia elektryczną, dzięki czemu pojazd jest bezemisyjny. Jedynym ograniczeniem jest jego zasięg – przy pełnym naładowaniu zastosowanych w nim baterii żelazowych, jest on w stanie przejechać jednorazowo ok. 150 – 160 km. Może on jednorazowo przewieźć od 70 do 80 pasażerów. 

Jak sprawdził się na naszych szczecineckich ulicach?

- Jeżeli chodzi o względy estetyczne i komfortu jazdy myślę, że mieszkańcy, którzy tak jak ja mieli okazję się nim przejechać zauważyli, że jest on nieporównywalnie lepszy niż w naszych autobusach, nawet tych najnowszych, ale zasilanych napędem tradycyjnym, czyli silnikami dieslaowskimi. W autobusie tym nie wyczuwa się drgań i jedzie on bardzo płynnie. Spotkałem się nawet z opiniami, że autobus wręcz „płynie” – kontynuuje nasz rozmówca. – Pojazd ten nie posiada także skrzyni biegów, a przede wszystkim jest o wiele bardziej cichy. Przede wszystkim chodzi nam o to, aby takie autobusy elektryczne były tańsze, a zużyta przez nie energia elektryczna była tańsza, niż olej napędowy zużywany obecnie przez nasze pojazdy. 

Praktyczny sprawdzian autobusu w Szczecinku zakończył się w poniedziałek, 14 grudnia. Teraz pojazd jest przygotowywany do wyruszenia w dalszą trasę. Jej finał tym razem będzie w Grudziądzu, gdzie tamtejszy przewoźnik również będzie mógł przetestować elektrycznego Solarisa. 

Jednak okazuje się, że to być może nie jedyny tego typu autobus, który pojawił się nad Trzesieckiem. Niewykluczone, że w najbliższych miesiącach na miejskie ulice wyjadą podobne, przekazane nam do testów przez kolejnych producentów. 

- Chciałbym sprowadzić do Szczecinka autobusy elektryczne także innych firm. Prowadzę w tej chwili takie rozmowy z firmą Solbus, a także z firmą BYD. Na mówienie o efektach tych rozmów jeszcze jest za wcześnie, ale wszystko jest na dobrej drodze, abyśmy autobusy elektryczne innych firm także otrzymali do testowania. Jest szansa, że być może już pod koniec stycznia otrzymamy taki pojazd z firmy Solbus. Wszystkie te autobusy będziemy porównywać pod względem nie tylko komfortu jazdy, ale przede wszystkim pod względem parametrów technicznych i ich energochłonności. (mg)